Na Ljubljanskem gradu so danes predstavili projekt gradnje Potniškega centra Ljubljana, ki obsega novo avtobusno postajo s parkirno hišo, komercialni del ter nadgradnjo glavne železniške postaje v Ljubljani. O projektu, v katerem sodelujejo trije investitorji, in sicer država, Slovenske železnice in madžarska banka OTP prek svoje družbe Mendota, so danes spregovorili predsednik uprave OTP banke Sándor Csány, direktor Slovenskih železnic Dušan Mes, minister za infrastrukturo Jernej Vrtovec ter župan Mestne občine Ljubljana Zoran Janković in podžupan Janez Koželj.
Predsednik uprave OTP banke Sándor Csány, ki bo prek hčerinske družbe Mendota poskrbela za komercialni del projekta, je poudaril, da si vsak investitor želi povrnitve sredstev, a tu gre za več – na ta projekt smo lahko ponosni. Po njegovih besedah je Ljubljana fantastično mesto, ki si zasluži tudi lepo postajo.
Direkcija za infrastrukturo bo financirala gradnjo železniške postaje in tirno infrastrukturo, Slovenske železnice bodo gradile avtobusno postajo, Mendota pa komercialni del projekta.
Pri načrtovanju in izvedbi projekta se držimo načela, da ga izvedemo v najkrajšem možnem času, stroškovno učinkovito ter pregledno. Vlada je gradnjo Emonike uvrstila med prednostne strateške projekte, kar pomeni, da je naložba deležna hitrega postopka. Potniški center bo igral pomembno vlogo pri doseganju cilja, da bi čim več uporabnikov uporabljalo javni potniški promet. Predvideno je, da bodo vsa potrebna gradbena dovoljenja pridobljena do konca leta 2022, projekt kot celota pa bo končan v letu 2025, je povedal infrastrukturni minister Jernej Vrtovec.
Ocenjena vrednost projekta nadgradnje železniške postaje in železniške infrastrukture, za katerega je gradbeno in finančno odgovorna Direkcija za infrastrukturo, znaša približno 111 milijonov evrov.
Generalni direktor Slovenskih železnic Dušan Mes je na današnji predstavitvi poudaril, da sta novi železniška in avtobusna postaja, poleg nakupa 72 novih potniških vlakov in velikih železniških naložb, ki jih trenutno izvaja direkcija v železniško infrastrukturo, ključ do sodobnega potniškega prometa. Obstoječa infrastruktura po Mesovih besedah ni na ravni, ki si jo mesto, potniki in država zaslužijo.
Nov Potniški center Ljubljana z železniško in avtobusno postajo je ključ do sodobnega javnega potniškega prometa.
Investitorja sta družbi Mendota Invest, ki je del skupine OTP, in Slovenske železnice, MOL pa bo po besedah ljubljanskega župana Zorana Jankovića uredil komunalno infrastrukturo in nove izvoze ter uvoze.
